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主令控制器的原理是什么?
主控制器通過(guò)通用接觸系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)制、軸、齒輪減速機(jī)構(gòu),凸輪,殼牌和其他部分的作用原理是相同的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),由凸輪控制的密切接觸系統(tǒng)。
但與萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相比,其接觸容量大,設(shè)備的操作和更多。
不同形狀的組合凸輪行動(dòng)可以在一定的秩序取得聯(lián)系,和凸輪的旋轉(zhuǎn)是由控制器的結(jié)構(gòu),凸輪數(shù)量取決于控制電路的要求。
主控制器的控制對(duì)象是二次電路,所以接觸工作電流并不大。
組凸輪通過(guò)背后的螺絲有相應(yīng)的接觸系統(tǒng)作為一個(gè)整體,轉(zhuǎn)軸可以直接連接到運(yùn)行機(jī)制,也可以通過(guò)減速機(jī)連接。
如果控制電路數(shù)量很多,接觸系統(tǒng)類很多,他們分為2 ~ 3列,并通過(guò)齒輪嚙合接觸,為了避免主控制器太長(zhǎng)。
主控制器也可以組合成聯(lián)動(dòng)控制臺(tái),實(shí)現(xiàn)多控制。
配備通用軸承的主要控制器可以控制處理任何位置的垂直和水平傾斜,控制機(jī)械功(如電動(dòng)駕駛和起重機(jī)械工作),前后,上下,左右,如運(yùn)動(dòng)的方向、操作方便和靈活的控制。
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